又到了年末，一年一次的“中國特色”恐慌在全國蔓延，搶票成為了舉國最熱門的話題。

　　據(jù)12月1日國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、公安部等6部門發(fā)布的《關(guān)于全力做好2017年春運(yùn)工作的意見》預(yù)測，2017年，全國春運(yùn)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.78億人次，其中鐵路交通發(fā)送旅客預(yù)計(jì)達(dá)到3.56億人次，同比增長9.7%?？土骺偭看蟆⒖土骷谢?、節(jié)前客流相互疊加，2017年被稱為“史上最難搶票年”。

　　搶票難的最直接體現(xiàn)是，在12306將去年被罵慘的驗(yàn)證碼簡化后，大家已經(jīng)幾乎無法通過這個(gè)唯一的官方網(wǎng)絡(luò)售票平臺(tái)買到票，連一些距離短、車次多、往年從不用搶的路段也同樣。

　　據(jù)新華社報(bào)道，截止至目前日售票量最高為12月23日(預(yù)售臘月二十四車票)，當(dāng)日全路共發(fā)售車票1167.2萬張。網(wǎng)絡(luò)售票占全路總售票量的73.3%，其中手機(jī)APP發(fā)售576.2萬張，占網(wǎng)絡(luò)售票的67.3%。

　　除了最難搶票年的客觀因素、屢禁不止的黃牛和搶票插件，早就進(jìn)入搶票剛需市場的各大巨頭和搶票軟件持續(xù)發(fā)力也是不得不提的原因。

　　由360用戶激增3000萬引發(fā)的瀏覽器用戶爭奪戰(zhàn)

　　一直處于灰色地帶的“搶票產(chǎn)業(yè)”最初進(jìn)入巨頭視線是在2013年。依靠獨(dú)家推出的搶票功能，360瀏覽器在春運(yùn)搶票高峰的12月市場份額急速增長，使用率大幅提升，至12月21日使用率達(dá)到22.91%，創(chuàng)下近年來國內(nèi)瀏覽器產(chǎn)品使用率最高的紀(jì)錄。有傳言稱，經(jīng)此一舉，360瀏覽器拿下了3000多萬的新增用戶，震驚業(yè)界。

　　在那以后，百度、獵豹、搜狗、UC等大大小小各個(gè)瀏覽器都推出了免費(fèi)搶票功能，這個(gè)業(yè)務(wù)成為了它們必爭的流量和用戶增長新入口。

　　提到各大瀏覽器強(qiáng)勢推出的搶票功能，不得不提它們的搶票原理及與黃牛的不同。

　　在互聯(lián)網(wǎng)興起之前，黃牛多通過內(nèi)部關(guān)系或人工排隊(duì)拿到大量火車票。在鐵道部推出12306互聯(lián)網(wǎng)購票平臺(tái)后，為了打擊黃牛，相繼推出了身份證認(rèn)證、驗(yàn)證碼、5秒鐘刷票等待的限制，在2016年要求購票人身份證及實(shí)名認(rèn)證之前，黃牛通過偽造大量身份證號(hào)、多個(gè)賬戶同時(shí)登陸，程序識(shí)別驗(yàn)證碼等手段手握大量票源，再進(jìn)行倒賣。

　　360等瀏覽器早就推出的免費(fèi)余票監(jiān)控功能則是每5秒鐘自動(dòng)刷新監(jiān)控余票、自動(dòng)識(shí)別驗(yàn)證碼、自動(dòng)下單再由用戶自行付款。值得注意的是，今年所有平臺(tái)都推出了云搶票功能，用戶將12306的賬號(hào)密碼輸入并提前付款后，就可以將賬戶交由云端托管，由云服務(wù)器代你完成所有購票、支付流程。

　　由搶票軟件代搶車票的車票衍生出的一個(gè)隱患是個(gè)人信息的泄露。由于火車票是實(shí)名制購買，旅客姓名、身份證號(hào)、手機(jī)號(hào)、常出行城市等大量的個(gè)人信息暴露在第三方平臺(tái)。即使平臺(tái)的后臺(tái)旅客數(shù)據(jù)是明文存儲(chǔ)的，但如果安全防范手段薄弱，將導(dǎo)致用戶隱私可以被直接訪問。這也是各大合法搶票軟件應(yīng)該注意的地方，否則一旦陷入信息泄露危機(jī)，對其將是滅頂之災(zāi)。

　　資本、巨頭布局，搶票軟件下載量超12306

　　事實(shí)上，除了被各大瀏覽器用作“吸粉”的工具，資本、巨頭及創(chuàng)業(yè)者早就看上了這個(gè)全民剛需、吸金能力極強(qiáng)的市場，多家資本和攜程、同城、途牛等在線旅游巨頭都早早布局。

　　在專門的在線火車票預(yù)定平臺(tái)中，根據(jù)最新數(shù)據(jù)，在安卓系統(tǒng)，勁旅網(wǎng)發(fā)布的《2016年9月國內(nèi)旅游類APP運(yùn)營商月度排名》顯示，總下載量最高的是北京市活力天匯科技有限公司，其運(yùn)營的高鐵管家、航班管家、鷹漠旅行三款A(yù)PP總下載量為59064.5萬;智行火車票母公司蒜牙工作室總下載量16477萬;鐵友網(wǎng)總下載量為8987.6萬;后兩者皆被攜程收購。

　　在iOS市場，據(jù)12月28日APP Store最新數(shù)據(jù)，在旅游類應(yīng)用免費(fèi)榜中，智行火車票下載量超越了官方售票平臺(tái)12306，排名第一;高鐵管家排第十;鐵友火車票排18。

　　高鐵管家隸屬于北京市活力天匯科技有限公司，活力天匯主要做機(jī)票和火車票預(yù)訂，從2009年成立以來，獲得了3輪超10億元融資，背后資本方包括紅杉資本中國、經(jīng)緯中國、民航股權(quán)投資基金等資本及旅游巨頭凱撒旅游等。

　　鐵友火車票前身為久久票務(wù)網(wǎng)，2011年7月被攜程收購，智行火車票則于2015年7月被攜程1億元收購?？梢哉f，加上其平臺(tái)上自有的火車票業(yè)務(wù)，攜程已經(jīng)占有了春運(yùn)搶票市場最大的份額。

　　通過對以上三種所占市場份額最大的專門搶票軟件的功能分析可發(fā)現(xiàn)，他們的功能基本同質(zhì)化，由于智行火車票和鐵友火車票的功能、界面完全相同，因此只對智行火車票和高鐵管家進(jìn)行對比：

　　今年又一個(gè)新變化是，包括攜程、途牛網(wǎng)、同程網(wǎng)、飛豬等在內(nèi)的各大在線旅游巨頭均大力推廣火車票搶票功能，但功能都大同小異。

　　而志在用戶的各大瀏覽器廠商則改變各自為政的策略，今年的服務(wù)采取與在線旅游巨頭合作的形式。以占據(jù)手機(jī)瀏覽器市場的絕大多數(shù)份額的360、QQ、UC瀏覽器為例，QQ瀏覽器基于途牛網(wǎng)的第三方網(wǎng)頁界面和購票功能，被阿里收入麾下的UC瀏覽器則直接使用淘寶的界面及賬號(hào)登錄。360瀏覽器提供的云搶票是和攜程火車票合作的產(chǎn)物，用戶同樣并不需要注冊或登錄攜程賬戶，輸入車次即可開搶。

　　值得一提的是，作為最早嘗到甜頭的瀏覽器廠商，360這幾年都不留余力的推廣其搶票功能，在今年12月7日，還發(fā)布了一份內(nèi)容詳實(shí)的《2017年春運(yùn)預(yù)測報(bào)告》，同時(shí)上線了“360手機(jī)瀏覽器搶票專版”和“春運(yùn)大數(shù)據(jù)可視化地圖系統(tǒng)”。阿里旗下的飛豬旅行也聯(lián)合滴滴則隨后發(fā)布了《2017 年春運(yùn)出行大數(shù)據(jù)預(yù)測報(bào)告》，對2017 年春運(yùn)各類交通方式的預(yù)訂及出行高峰、熱門線路、新的出行特征等進(jìn)行預(yù)測。

　　付費(fèi)搶票背后的經(jīng)濟(jì)賬

　　對于各大瀏覽器及在線旅游巨頭而言，積極布局搶票，除了借此獲取流量和用戶，反哺其他主營業(yè)務(wù)，火車票背后的經(jīng)濟(jì)賬也日益明顯。

　　在前幾年，代搶票是一項(xiàng)不付費(fèi)的服務(wù)，其收費(fèi)和增值服務(wù)布局日益明顯。

　　在訂票相關(guān)收入方面，所有的搶票軟件的云搶票功能都默認(rèn)購買20或30元的VIP極速通道，用戶購買這個(gè)通道可以擁有更大的帶寬或者提前出票;此外可付費(fèi)購買或者分享給好友獲取搶票加速包。送票上門的快遞費(fèi)、交通意外險(xiǎn)也是一筆大收入。

　　火車票后市場方面，由買火車票衍生的機(jī)票、汽車票、專車服務(wù)、餐飲、酒店預(yù)訂等服務(wù)也是很好的收入來源。

　　附加服務(wù)方面，像高鐵管家在搶票功能之外，提供了諸如在線購物，出行寶理財(cái)產(chǎn)品，行程服務(wù)等場景化的服務(wù)產(chǎn)品。

　　在商業(yè)模式日益清晰后，隨著各大巨頭的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，這個(gè)剛需市場出現(xiàn)新一輪廝殺。

“互聯(lián)網(wǎng)的一些事”聚焦互聯(lián)網(wǎng)前沿資訊，行業(yè)爆料、小道消息、內(nèi)幕挖掘，關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)熱點(diǎn)事件！干貨分享，提供各種產(chǎn)品文檔、行業(yè)報(bào)告、設(shè)計(jì)素材免費(fèi)下載。官方微信：imyixieshi

本文鏈接: http://www.yixieshi.com/67350.html (轉(zhuǎn)載請保留)