如果要選2018年物流界年度詞語，“智慧物流”肯定是其中之一。大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、無人車、無人機(jī)、無人倉、無人車，一個個智慧物流的附屬詞語層出不窮，不帶點“智能”，物流企業(yè)都不好意思出來遛自己。
“智慧物流”并不是新概念，投資機(jī)構(gòu)關(guān)注物流科技業(yè)也不是一兩天，不少物流科技企業(yè)早在2014年就已經(jīng)被投資機(jī)構(gòu)看上。近兩年，投資物流科技的投資機(jī)構(gòu)大幅增長，部分優(yōu)秀的物流科技企業(yè)也從中脫穎而出，包括智行者、Geek+、科大智能、快倉機(jī)器人等物流機(jī)器公司。
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單在2018年，受資本青睞的物流科技企業(yè)就不少。
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智行者是一家專注于自動駕駛智能汽車開發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)，由一幫畢業(yè)于清華大學(xué)的團(tuán)隊于2015年5月創(chuàng)立，其在無人駕駛產(chǎn)品領(lǐng)域已有多個商業(yè)化應(yīng)用，包括蝸必達(dá)-無人配送物流車、蝸小白-無人駕駛環(huán)衛(wèi)車及無人駕駛乘用車。其中，蝸必達(dá)-無人配送物流車已經(jīng)應(yīng)用到京東“最后一公里”的物流運輸中。
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截至目前，智行者已經(jīng)完成了6輪融資，百度風(fēng)投、京東數(shù)科、順為資本皆是其重要的投資方。并且，智行者的B輪和B2輪融資僅相隔一星期?？梢?，從無人駕駛環(huán)衛(wèi)車和物流配送物流車切入的智行者，得到了資本的高度認(rèn)可。
Geek+成立于2015年初，主要業(yè)務(wù)是利用AI、大數(shù)據(jù)、云計算和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)提供智能物流解決方案和供應(yīng)鏈服務(wù)。其智能物流體系包括“貨到人”揀選系統(tǒng)、自動化搬運系統(tǒng)、包裹分揀系統(tǒng)、無人叉車等，覆蓋制造、倉儲和物流運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)，目前機(jī)器人出貨量已經(jīng)超過5000多臺，完成部署超過100個機(jī)器人項目。
截止目前，Geek+的業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)覆蓋中國、美國、日本、澳大利亞、歐洲、新加坡等區(qū)域。
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Geek+已經(jīng)完成5輪融資，最大的投資方是華平資本，B輪融資金額高達(dá)1.5億美元，本輪融資完成后，Geek+正式進(jìn)入獨角獸行列。
科大智能成立于2002年，是一家較早從事工業(yè)機(jī)器人研發(fā)商，專注于從事工業(yè)智能化解決方案的研發(fā)與設(shè)計的上市科技企業(yè)，旗下主要產(chǎn)品包括工業(yè)機(jī)器人、物流自動化系統(tǒng)、智能配電自動化系統(tǒng)及電動汽車能源管理系統(tǒng)等。
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科大智能已經(jīng)完成5輪融資，2018年7月和8月，在相隔僅一個月的時間，科大智能連續(xù)獲得來自京東的兩輪融資，總額超過12億。在8月戰(zhàn)略融資中，京東獲得了科大智能5%的股權(quán)。雙方在大宗消費品供應(yīng)商制造智能化升級、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和智慧物流倉儲解決方案等領(lǐng)域達(dá)成了戰(zhàn)略合作框架。
2014年，北大畢業(yè)的碩士生楊威在振華重工干了4年后，決定投身機(jī)器人倉儲行業(yè)，于是成立了快倉機(jī)器人。
快倉機(jī)器人專注于提供智能倉儲解決方案，該方案由一系列的移動機(jī)器人、可移動貨架、補貨，揀貨工作站等硬件系統(tǒng)組成，以人工智能算法的軟件系統(tǒng)為核心，來完成完整的訂單智能履行系統(tǒng)。其合作客戶包括菜鳥網(wǎng)絡(luò)/百世物流、京東、唯品會、中國郵政、Paul Frank、聯(lián)合利華、壹健康等。
快倉機(jī)器人已經(jīng)完成了5輪融資，天使輪投資人是一個電商倉庫老板，還提供了一塊倉庫供他們做辦公室。 之后，又陸續(xù)拿到了中興合創(chuàng)、百世物流、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、軟銀中國、聯(lián)創(chuàng)永宣等的投資。
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據(jù)了解，菜鳥網(wǎng)絡(luò)還和快倉機(jī)器人在全國部署了十多個智能機(jī)器人倉，為盒馬30分鐘達(dá)、天貓超市1小時達(dá)、天貓旗艦店2小時達(dá)、銀泰商場門店發(fā)貨等分鐘級配送保駕護(hù)航。
機(jī)器人小G是菜鳥網(wǎng)絡(luò)旗下智能末端配送機(jī)器人，用于“快遞最后一公里”。它擁有強大的獨立思考能力和計算能力，能夠觀察周邊的復(fù)雜環(huán)境，并在系統(tǒng)中創(chuàng)建自己的多維世界，不僅自己會上電梯，感知電梯的擁擠程度，選擇乘坐，還能夠?qū)討B(tài)實體進(jìn)行準(zhǔn)確的軌跡預(yù)測。
由于阿里巴巴和菜鳥網(wǎng)絡(luò)的知名度，菜鳥小G可謂一出生就自帶光環(huán)，天使輪就拿到了云鋒基金的數(shù)億人民幣投資，A輪更是有GIC新加坡政府投資公司、Temasek淡馬錫、馬來西亞國庫控股公司（Khazanah） 、春華資本等多家國內(nèi)外著名投資機(jī)構(gòu)的鼎力支持，融資金額高達(dá)100億。2017年9月又收到了來自阿里巴巴53億人民幣的戰(zhàn)略融資。
在新崛起的物流機(jī)器人中，菜鳥小G的融資總額絕對數(shù)一數(shù)二。
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倉儲機(jī)器人研發(fā)平臺凱樂士成立于2014年，由美國麻省理工學(xué)院博士谷春光創(chuàng)立，是一家專注于提供物流自動化與機(jī)器人整體解決方案和一站式服務(wù)的科技企業(yè)，擁有百余項軟件著作權(quán)及國家專利，形成了包括物流系統(tǒng)咨詢規(guī)劃、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成、運營輔導(dǎo)，以及多層穿梭車、高速提升機(jī)、AGV、輸送分揀系統(tǒng)等核心高端裝備研發(fā)制造的整體解決方案。凱樂士在全國創(chuàng)建了150余座大中型現(xiàn)代物流中心和生產(chǎn)型立體倉庫。
今年2月和5月，凱樂士獲得兩輪融資，在5月的A輪融資中，凱樂士獲得數(shù)億元投資，順豐速運、元禾控股領(lǐng)投，達(dá)泰資本、武岳峰資本、九州通、馬力創(chuàng)投、一村資本、元禾重元華蓋資本跟投。
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鯨倉科技成立于2014年，是一個智能自動化倉庫解決方案提供商，致力于幫助電商和零售企業(yè)將倉庫升級為自動化倉庫。業(yè)務(wù)范圍涵蓋倉儲、分揀、配送、管理、考核等物流建設(shè)和運行的各個方面。
鯨倉科技從2012年確定了倉儲“四化”建設(shè)的發(fā)展路徑，分別是：信息化、自動化、智能化、共享化四個發(fā)展階段。2018年實現(xiàn)了智能化，實現(xiàn)了多種智能機(jī)器人在倉庫業(yè)務(wù)場景下協(xié)同作業(yè)。2019年計劃實現(xiàn)“共享化”。即一個“智能倉庫”同時服務(wù)多個客戶，實現(xiàn)倉庫資源和機(jī)器人資源的利用最大化。
鯨倉科技已完成3輪融資，主要投資方位云鋒基金、金沙江聯(lián)合資本、百度風(fēng)投等投資機(jī)構(gòu)。
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藍(lán)胖子機(jī)器人（Dorabot）成立于2014年，深耕物流機(jī)器人相關(guān)技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用，致力于為物流、電商等領(lǐng)域提供機(jī)器人及人工智能解決方案?；贏I實現(xiàn)視覺識別、多SKU抓取、多機(jī)器人協(xié)作，打造全智能化、無人化倉儲物流系統(tǒng)。
藍(lán)胖子機(jī)器人自主研發(fā)了移動機(jī)械臂、移動平臺協(xié)作等技術(shù)應(yīng)用，為快遞分撥中心、物流電商倉庫、海港、空港等場景提供軟硬件相結(jié)合的一站式智能物流解決方案。當(dāng)前合作客戶包括中美頂級物流公司、創(chuàng)新供應(yīng)鏈企業(yè)等。
截至目前，藍(lán)胖子機(jī)器人擁有員工近100人，來自全球10余個不同的國家，藍(lán)胖子還在澳大利亞設(shè)立了研發(fā)中心。
藍(lán)胖子機(jī)器人已經(jīng)完成3輪融資，最新一輪融資在今年2月，由云鋒基金領(lǐng)投，金浦投資、創(chuàng)新工場、洪泰基金跟投，總額數(shù)千萬美元。融資完成后，將繼續(xù)推進(jìn)國際化進(jìn)程。
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迅蟻無人機(jī)成立于2015年底，是一家物流無人機(jī)配送服務(wù)提供商，專注于為農(nóng)村及別墅園區(qū)無人機(jī)配送提供整體解決方案。
早在2016年，迅蟻無人機(jī)就聯(lián)合中國郵政開通了首條無人機(jī)郵路，實現(xiàn)了在偏遠(yuǎn)地區(qū)物流無人機(jī)的首次商業(yè)化運行。今年年初，迅蟻開始試點用無人機(jī)配送外賣。近日，迅蟻無人機(jī)在上海世界人工智能大會上發(fā)布了最新一代的機(jī)器人運力網(wǎng)絡(luò)［ADNET］，未來將為消費者提供全流程的無人化末端配送服務(wù)，實現(xiàn)商家—無人站、無人站—消費者的配送任務(wù)。
因其前衛(wèi)的探索，迅蟻無人機(jī)獲得了來自九合創(chuàng)投、紅杉資本中國、戈壁創(chuàng)投、熊貓資本的青睞，已經(jīng)完成了3輪融資。
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除此以外，億航無人機(jī)、KUB0機(jī)器人、水巖科技、真機(jī)智能、新松機(jī)器人等物流機(jī)器人或無人機(jī)也受到了資本的廣泛青睞。
總的來說，投資物流機(jī)器人的投資機(jī)構(gòu)比較分散，就是紅杉資本中國、云鋒基金、順為資本、京東、創(chuàng)新工場、真格基金等投資物流科技項目相對較多的投資機(jī)構(gòu)，單個投資機(jī)構(gòu)投的物流項目也屈指可數(shù)。
銀行與金融科技融合的理想境界是什么？是銀行即服務(wù)。
2019年6月14日，億歐智庫研究院將在“2019丨全球新經(jīng)濟(jì)年會·金融科技峰會”上發(fā)布《2019開放銀行與金融科技發(fā)展研究報告》，深度解讀金融科技賦能開放銀行的融合與落地應(yīng)用——上?！ず鐦颉な蕾Q(mào)展館邀您見證！搶票鏈接：https://www.iyiou.com/post/ad/id/818
